Grüne Kreisverband Stade<p><a href="https://gruene.social/tags/B%C3%9CNDNIS_90_DIE_GR%C3%9CNEN" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>BÜNDNIS_90_DIE_GRÜNEN</span></a> kritisieren den Planfeststellungsbeschluss für das Kehdinger Kreuz für das Autobahnprojekt <a href="https://gruene.social/tags/A20nie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>A20nie</span></a> und <a href="https://gruene.social/tags/A26nie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>A26nie</span></a>.</p><p>Die A20 ist unwirtschaftlich, sagt eine aktuelle Studie der TU Dresden.</p><p>Die <a href="https://gruene.social/tags/Gr%C3%BCnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Grünen</span></a> fordern eine zukunftsweisende <a href="https://gruene.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a>, die auf nachhaltige <a href="https://gruene.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> und den Erhalt bestehender Infrastruktur ausgerichtet ist, anstatt auf kostspielige und ökologisch fragwürdige Neubauprojekte. <br> <a href="https://tu-dresden.de/bu/verkehr/ivs/voeko/ressourcen/dateien/forschung/Hartl-et-al-2025-Vom-BVWP-2030-zur-Bundesverkehrswege-und-mobilitaetsplanung-BVMP.pdf?lang=de" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">tu-dresden.de/bu/verkehr/ivs/v</span><span class="invisible">oeko/ressourcen/dateien/forschung/Hartl-et-al-2025-Vom-BVWP-2030-zur-Bundesverkehrswege-und-mobilitaetsplanung-BVMP.pdf?lang=de</span></a></p>