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Tino EberlDie <a href="https://mastodon.online/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroauto</a>-Neuzulassungen stiegen im März 2025 um 35,5 %, bei Plug-In-Hybride sogar um 65,8 %.Der Marktanteil von <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a> liegt damit bei 27,2 %. Trotz des Wachstums bleibt der Gesamtmarkt schwach. Die <a href="https://mastodon.online/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobranche</a> fordert stabile politische <a href="https://mastodon.online/tags/Rahmenbedingungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rahmenbedingungen</a>, um die <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> weiter voranzubringen.<a href="https://www.vdik.de/2025/bev-neuzulassungen-ziehen-an-weitere-anreize-muessen-jetzt-folgen/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.vdik.de/2025/bev-neuzulassungen-ziehen-an-weitere-anreize-muessen-jetzt-folgen/</a><a href="https://mastodon.online/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Neuzulassungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Neuzulassungen</a> <a href="https://mastodon.online/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CO2</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Flottenmarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Flottenmarkt</a> <a href="https://mastodon.online/tags/VDIK" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VDIK</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a>

Tino Eberl<a href="https://mastodon.online/tags/Toyota" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Toyota</a>, einst Vorreiter mit dem <a href="https://mastodon.online/tags/Prius" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Prius</a>, blockiert als <a href="https://mastodon.online/tags/Autohersteller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autohersteller</a> nun aktiv die <a href="https://mastodon.online/tags/Klimapolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimapolitik</a> und verzögert den Übergang zu <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a>.<a href="https://www.citizen.org/article/driving-denial-how-toyotas-unholy-alliance-with-climate-deniers-threatens-climate-progress/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.citizen.org/article/driving-denial-how-toyotas-unholy-alliance-with-climate-deniers-threatens-climate-progress/</a>Statt in innovative Technologien zu investieren, unterstützt <a href="https://mastodon.online/tags/Toyota" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Toyota</a> klimafeindliche <a href="https://mastodon.online/tags/Politiker" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Politiker</a> und lobbyiert gegen <a href="https://mastodon.online/tags/Emissionsstandards" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Emissionsstandards</a>. Während Konkurrenten wie <a href="https://mastodon.online/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tesla</a> und chinesische Hersteller den EV-Markt dominieren, setzt Toyota weiter auf veraltete <a href="https://mastodon.online/tags/Hybrid" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hybrid</a>- und <a href="https://mastodon.online/tags/Wasserstofftechnologien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wasserstofftechnologien</a>. <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a>

globalmagazinTest zur Nutzung von <a href="https://climatejustice.global/tags/Nullpunktenergie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nullpunktenergie</a> in <a href="https://climatejustice.global/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a> zeigen, dass der Umstieg auf eine nachhaltigere E-Mobilität bevorstehen könnte <a href="https://globalmagazin.com/elektroautos-bald-ohne-batterie/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://globalmagazin.com/elektroautos-bald-ohne-batterie/</a> F: Pixabay CC

OhWeh 🤍 #RIPNatenom 💔<a href="https://climatejustice.social/tags/Indien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Indien</a> hat ein neues Programm zur Förderung von <a href="https://climatejustice.social/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a> eingeführt. Es sieht Mittel für elektrische <a href="https://climatejustice.social/tags/Zweir%C3%A4der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zweiräder</a> und <a href="https://climatejustice.social/tags/Dreir%C3%A4der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dreiräder</a> sowie für <a href="https://climatejustice.social/tags/Nutzfahrzeuge" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nutzfahrzeuge</a> und <a href="https://climatejustice.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a> vor. NICHT aber für <a href="https://climatejustice.social/tags/personenkraftwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#personenkraftwagen</a> <a href="https://www.electrive.net/2024/09/12/indien-fuehrt-neues-foerderprogramm-fuer-elektrofahrzeuge-ein/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.electrive.net/2024/09/12/indien-fuehrt-neues-foerderprogramm-fuer-elektrofahrzeuge-ein/</a>

Tino EberlVerbreitung von manipulativen Aussagen durch die Medien:"Wegen einer sinkenden Nachfrage nach <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a> drohen laut <a href="https://mastodon.online/tags/Renault" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Renault</a>-Chef Luca de Meo der europäischen <a href="https://mastodon.online/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Milliardenstrafen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Milliardenstrafen</a>."Und das ist falsch, denn die Strafen müssen aufgrund der <a href="https://mastodon.online/tags/Verbrennerverk%C3%A4ufe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrennerverkäufe</a> gezahlt werden. Es liegt also alles in den Händen der <a href="https://mastodon.online/tags/Gesch%C3%A4ftsf%C3%BChrungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Geschäftsführungen</a>.<a href="https://orf.at/stories/3368868/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://orf.at/stories/3368868/</a>

Geldforschung ✅Bei <a href="https://mastodon.social/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a> sollten wir verstehen, was sich mit BYD für ein Tsunami aufbaut. Mit 75.800 Fahrzeugen in der letzten Jubi-Woche war die Marke in China auf Platz 1. Tesla ist auf Platz 2 mit 14.100 Stück. Das ist der Faktor 6, mit dem BYD vorne liegt.Letztes Jahr war VW auf Platz 6. Aktuell sind sie nicht unter den Top10. Verbrenner verlieren ebenfalls Marktanteile, braucht in den Smog-Städten niemand.Die EU und die USA fahren die Schilde hoch und schotten die Märkte ab. Dramatico!

Kevin Karhan :verified:<a href="https://soc.utzer.de/users/utzer" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@utzer</a> <a href="https://chaos.social/@der_andre" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@der_andre</a> <a href="https://chaos.social/@necrosis" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@necrosis</a> <a href="https://hessen.social/@Bub_Frankfurter" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Bub_Frankfurter</a> Solange <a href="https://infosec.space/tags/Laden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Laden</a> von <a href="https://infosec.space/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a> nicht genauso einfach und bequem ist wie'n <a href="https://infosec.space/tags/Tankautomat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tankautomat</a> oder ne normale <a href="https://infosec.space/tags/Tankstelle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tankstelle</a> (also anstecken & loslegen, einfach bar/ec/Kreditkarte/Tankkarte zahlen, losfahren) ist es IMHO nen massoves <a href="https://infosec.space/tags/Downgrade" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Downgrade</a>...Vielleicht wird <a href="https://www.youtube.com/watch?v=G3iKJ4IMick" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">deshalb</a> sich ja die <a href="https://infosec.space/tags/Methanol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Methanol</a>-<a href="https://infosec.space/tags/Brennstoffzelle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Brennstoffzelle</a> langfristig durchsetzen?

Dorothea Zwölfer (sie)<blockquote><blockquote>Während die globale <a href="https://federation.network/tags/Klimakrise" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimakrise</a> voranschreitet, hat der republikanische <a href="https://federation.network/tags/Präsidentschaftskandidat" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Präsidentschaftskandidat</a> Donald <a href="https://federation.network/tags/Trump" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Trump</a> einem Medienbericht zufolge bei einem Treffen mit hochrangigen US-Ölmanagern die Rücknahme Dutzender <a href="https://federation.network/tags/Umweltvorschriften" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Umweltvorschriften</a> der Regierung von Joe Biden versprochen. Zugleich habe er die Teilnehmer dazu aufgerufen, eine <a href="https://federation.network/tags/Milliarde" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Milliarde</a> Dollar für seine Wahlkampagne zu sammeln, berichtete die „Washington Post“ am Donnerstag unter Berufung auf namentlich nicht genannte Insider. Demnach soll das Treffen im vergangenen Monat in Florida stattgefunden haben. Trump habe dabei unter anderem zugesichert, die <a href="https://federation.network/tags/Emissionsvorschriften" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Emissionsvorschriften</a> zur Förderung von <a href="https://federation.network/tags/Elektrofahrzeugen" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a> zu beenden.</blockquote></blockquote>Auch der von Biden verhängte Genehmigungsstopp für neue <a href="https://federation.network/tags/Flüssigerdgas-Exporte" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Flüssigerdgas-Exporte</a> solle aufgehoben werden. [...]<< Quelle: <a href="https://www.tagesspiegel.de/internationales/verschmutzung-gegen-geld-trump-verspricht-olmanagern-angeblich-lockerung-von-umweltstandards-und-bittet-um-ihre-spenden-11639909.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://www.tagesspiegel.de/internationales/verschmutzung-gegen-geld-trump-verspricht-olmanagern-angeblich-lockerung-von-umweltstandards-und-bittet-um-ihre-spenden-11639909.html</a> <a href="https://sueden.social/@BlumeEvolution" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@BlumeEvolution@sueden.social</a> <a href="https://federation.network/tags/Ressourcenfluch" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ressourcenfluch</a> <a href="https://federation.network/tags/petrodollar" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#petrodollar</a> <a href="https://federation.network/tags/lobbyismus" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#lobbyismus</a> <a href="https://federation.network/tags/Wahlkampf" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wahlkampf</a> <a href="https://federation.network/tags/Trump" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Trump</a> <a href="https://federation.network/tags/co2emissionen" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#co2emissionen</a> <a href="https://federation.network/tags/co2preis" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#co2preis</a> <a href="https://federation.network/tags/LNG" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#LNG</a> <a href="https://federation.network/tags/LPG" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#LPG</a> <a href="https://federation.network/tags/Flüssiggas" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Flüssiggas</a> <a href="https://federation.network/tags/energiewende" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#energiewende</a> <a href="https://federation.network/tags/emobilität" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#emobilität</a> <a href="https://federation.network/tags/emobility" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#emobility</a>

Universität KasselKaufen oder nicht kaufen? ✅❌ Das ist auch beim <a href="https://wisskomm.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroauto</a> die Frage... 🤔Eine neue internationale <a href="https://wisskomm.social/tags/Studie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Studie</a> unter Beteiligung Kasseler Forschender hat die Gründe für die bisher begrenzte Akzeptanz von <a href="https://wisskomm.social/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a> bei Kunden untersucht – mit bemerkenswertem Ergebnis. ➡️ <a href="https://www.uni-kassel.de/uni/aktuelles/meldung/2024/03/27/warum-wir-elektrofahrzeuge-kaufen-und-warum-nicht" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.uni-kassel.de/uni/aktuelles/meldung/2024/03/27/warum-wir-elektrofahrzeuge-kaufen-und-warum-nicht</a>

Tino Eberl"Schwedisches <a href="https://mastodon.online/tags/Skigebiet" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Skigebiet</a> will mit <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a> CO2-neutral werdenNeben einem elektrischen <a href="https://mastodon.online/tags/Radlader" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radlader</a> werden auch elektrische <a href="https://mastodon.online/tags/Schneemobile" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schneemobile</a> eingesetzt. Sorgen wegen leerer <a href="https://mastodon.online/tags/Akkus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Akkus</a> dürfte man sich in dem skandinavischen Land weniger machen"<a href="https://www.derstandard.at/story/3000000208074/schwedisches-skigebiet-will-mit-elektrofahrzeugen-co2-neutral-werden" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.derstandard.at/story/3000000208074/schwedisches-skigebiet-will-mit-elektrofahrzeugen-co2-neutral-werden</a>

Tino EberlAndere DAXer waren schneller:<a href="https://mastodon.online/tags/Mercedes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mercedes</a> verpflichtet seine Mitarbeiter in Deutschland, auf <a href="https://mastodon.online/tags/Elektroautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroautos</a> als <a href="https://mastodon.online/tags/Dienstwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dienstwagen</a> umzusteigen. Etwa 5.000 Fahrzeuge mit <a href="https://mastodon.online/tags/Diesel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Diesel</a> oder <a href="https://mastodon.online/tags/Benzin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Benzin</a> werden durch rein batteriebetriebene Modelle ersetzt. Diese Maßnahme ist Teil des Ziels, bis Ende des Jahrzehnts ausschließlich vollelektrische Pkw anzubieten. Die Umstellung der Firmenflotte soll die Verbreitung von <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a> beschleunigen. <a href="https://mastodon.online/tags/Nachhaltigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nachhaltigkeit</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a><a href="https://www.golem.de/news/umweltschutz-mercedes-verpflichtet-dienstwagenfahrer-zu-e-autos-2311-179386.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.golem.de/news/umweltschutz-mercedes-verpflichtet-dienstwagenfahrer-zu-e-autos-2311-179386.html</a>

globalmagazinAls erster <a href="https://climatejustice.global/tags/Autobauer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobauer</a> weltweit hat <a href="https://climatejustice.global/tags/Mercedes_Benz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mercedes_Benz</a> öffentlich einen <a href="https://climatejustice.global/tags/Frontal_Crashtest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Frontal_Crashtest</a> mit zwei <a href="https://climatejustice.global/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a> durchgeführt. Neben wichtigen Erkenntnissen für den Autobauer selbst liefert der Versuch auch spektakuläre Bilder <a href="https://bit.ly/47dWI1Y" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bit.ly/47dWI1Y</a> F: Pixabay CC

globalmagazinSchutz vor BlackoutDas deutsche Stromnetz ist vielerorts noch nicht für die Flut an <a href="https://climatejustice.global/tags/W%C3%A4rmepumpen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wärmepumpen</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektrofahrzeugen</a> gerüstet. Bei <a href="https://climatejustice.global/tags/%C3%9Cberlastung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Überlastung</a> plant die <a href="https://climatejustice.global/tags/Netzagentzur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Netzagentzur</a> daher <a href="https://climatejustice.global/tags/Rationierungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rationierungen</a> <a href="https://bit.ly/3IROmUZ" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://bit.ly/3IROmUZ</a> Q: spiegel.de F: Heidelbach/Pixabay CC/

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